630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16/5
звонок по России бесплатный 8-800-555-83-01
Описание

Автомобиль ГАЗ-3308 "Садко" — среднетоннажный полноприводный грузовик нового поколения, способный работать в сложных погодных условиях и на дорогах с любым покрытием (даже на Крайнем Севере, в пустыне и т.п.) Подходит для организаций, осуществляющих деятельность в условиях практически полного бездорожья. На базе "Садко" выпускаются автофургоны и спецтехника для сельского хозяйства, строительных, нефтедобывающих организаций, а также для армии. 

Все автофургоны и спецтехника на шасси ГАЗ-3308 представлены в нашем каталоге. "Садко" — самый настоящий "вездеход", в полном смысле этого слова.

Особенности конструкции

Отличные качества проходимости, которыми обладает этот автомобиль, обеспечиваются наличием полного привода, межколесных дифференциалов, 2-х ступенчатой "раздатки" и коробки отбора мощности. "Садко" способен преодолевать крутые (до 31 градуса)  подъемы, глубокие броды и топкие места. Вместе с тем грузовик оснащается мощными дизельными двигателями с турбонаддувом и 5-ти ступенчатой синхронизированной КПП, что дает возможность развивать на шоссе скорость  до 100 км/час.

Кабина "Садко" (с новой системой отопления и вентиляции) рассчитана на двух человек. Грузоподъемность автомобиля составляет всего 2 тонны, но это с лихвой окупается функциональными качествами, способностью справляться с самыми трудными задачами.

Модификации

ГАЗ-3308 имеет два индекса, в зависимости от установленного двигателя. Автомобиль с минским двигателем ММЗ-245,7 имеет индекс ГАЗ-33081, с двигателем ЯМЗ-534 — ГАЗ-33088.

Обслуживание и гарантия

Автомобиль имеет заводскую гарантию — 1 год или 30 тыс. км пробега. Обслуживание осуществляется в любом сервисном центре "ГАЗ".

ГАЗ-33081 "Садко" технические характеристики

Двигатели ММЗ Д-245 дизель
Тип привода полный
Полная масса, кг 6350
Снаряженная масса, кг 4290
Длина грузового отсека, мм 2390
Ширина грузового отсека, мм 2145
Площадь грузовой платформы, м2 5,1
Погрузочная высота, мм 1360
Мощность двигателя, л. с. 117,2
Рабочий объем двигателя, л 4,75
Максимальный контрольный расход топлива, л/100км при 80 км/ч 17
Постоянный клиренс, мм 315
Минимальный радиус поворота, м 11,5

 

Похожие

Наши партнеры и клиенты
Хлебозавод г. Омск совместно с ООО "Элемент Лизинг"
Автомобили ВИС-2349 (хлебный фургон 48 лотков)
Владимир Юрьевич г. Новосибирск
Очень доволен. Спасибо. Чернышев В.Ю. Прицеп: Трейлер 3,5х1,38 рес 13
Нурлан Республика Казахстан г.Семей
Приобрел автомобиль, всем доволен. Большое спасибо, доволен обслуживанием, добрый и уважительный персонал. Особая благодарность Денису. Автомобиль Нива Бронто Рысь I
Игорь Владимирович г.Томск / ВИС 234900 Помтоварный фургон увеличенный
От лица нашей компании благодарим специалиста отдела продаж Дениса за профессиональную работу. Сроки договора поставки соблюдены в полной мере. И Денис пошел нам на встречу, выдал автомобиль в праздничный день! Спасибо!
Валерий Иосифович Кемеровская обл. (Нива Бронто Рысь I + фаркоп с установкой)
Покупал автомобиль Нива 21214 Бронто Рысь, устанавливал фаркоп. Обслуживание отличное.
Владимир Евгеньевич г. Кемерово
Выражаю благодарность всему коллективу компании за хорошее и быстрое обслуживание. Приеду еще. Зайцев В.Е. Прицеп: КМЗ 8284 20.
Владимир Владимирович г. Новосибирск
Приобрели лодочный прицеп! Все отлично, менеджер Кирилл все доступно объяснили показал. Следующий прицеп будем покупать только у вас. Спасибо!!! Кузьменков Владимир Прицеп: КМЗ 8284 31
ФГБУ "Шорский Национальный парк" г. Таштагол.
Уважаемый Александр Александрович! В ходе государственной закупки в 2015 г. автотранспортных средств, в целях обеспечения пожарной безопасности территории Шорского национального парка, Ваша организация выступила поставщиком МЛПК (Малого Лесопатрульного Комплекса). ФГБУ "Шорский Национальный парк" выражает искреннюю благодарность ООО "АвтоСпецЦентр" за плодотворное сотрудничество в процессе проведения закупки МЛПК для нужд Учреждения. Надеемся на дальнейшее эффективное взаимодействие. Желаем Вам и Вашей компании успехов и процветания. Руководство ФГБУ "Шорский национальный парк"

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.