УАЗ "Молоковоз-Рефрижератор" 1200/1500 литров

Специальный автомобиль УАЗ "Молоковоз-Рефрижератор" -предназначен для перевозки молока и других жидких продуктов в условиях бездорожья.

Цистерна, общей емкостью 1200/1500 л., изготовлена из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т в виде термоса эллиптической формы и состоит из 2-х изолированных емкостей,

 (600+600) (900+600) литров.

Обе емкости имеют индивидуальные сливные краны.

Термоизоляционный слой выполнен из пенополиуретана марки А-6 73, А-6 ТТ (плотность - 60 кг/мЗ). Для наполнения, мойки и осмотра рабочей поверхности, в каждой емкости имеется люк O -500 мм, герметически закрывающийся крышкой. С обеих сторон машины расположены площадки для обслуживания цистерны.

Установлен однокомпрессорный низкотемпературный агрегат DKSJ-150 EWL/CAQ. Технические характеристики агрегата приведены в таблице ниже.

Холодильная установка предназначена для поддержания температуры залитого продукта в цистерну от +2ºС÷6ºС. Это особенно важно в регионах, где дневная температура наружного воздуха превышает +30ºС.

Цистерна с охладителем используется в розничной торговле (молоком, пивом, квасом и т. д.)

Холодильная установка работает от сети переменного тока ≈220В, дополнительная комплектация автономным источником питания (АИП) обеспечивает работу холодильного агрегата при движении автомобиля.

Охлаждение внутренней молочной цистерны происходит холодным воздухом (-15º С), поступающим вдоль цистерны сверху вниз по специальным воздуховодам. За счёт естественной конвекции происходит охлаждение всей массы молока в цистерне.

Внутренняя цистерна, вместе с воздуховодами, защищена от влияния высокой температуры наружного воздуха слоем утеплителя (пенополиуретан) толщиной 60 мм.

Холодильную установку возможно использовать для охлаждения парного молока, но для этого требуется длительное время (более 6 часов).

Наружняя обшивка цистерны изготовлена из углеродистой стали с лакокрасочным покрытием. (ЛКП)

Технические характеристики а/м УАЗ "Молоковоз-Рефрижератор"