Два автомобиля ВИС-234900 с изотермическим фургоном 50 мм и рефрижераторной установкой +12...-20С
630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16/5
ул. Дунаевского 16/5
Описание
Автоцистерна 562701 (АЦПТ-5,6) способна перевозить до 5,6 кубических метров молока, кваса, подсолнечного масла, спирта и других продуктовых жидкостей. Емкость оборудована двумя люками для осмотра и чистки полости. Материал обшивки внутри цистерны абсолютно не вступает в химическую реакцию с пищевыми жидкостями, отлично моется и противостоит коррозии.
Технические характеристики автоцистерны
| 1. Базовое шасси | КАМАЗ-43114-15 |
|---|---|
| -колесная формула | 6×6 |
| -двигатель (марка, тип) | КАМАЗ-740.31-240, четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| -количество и расположение цилиндров двигателя | 8, V-образное |
| -рабочий объем двигателя, см³ | 10 850 |
| -максимальная мощность двигателя, кВт/л.с. | 165,5 / 240 |
| -топливо | дизельное |
| 2. Рабочая вместимость, м³ | 5,6±0,058 |
| 3. Количество секций | 2 |
| 4. Материал секций | сталь коррозионностойкая |
| 5. Материал наружной обшивки цистерны | сталь коррозионностойкая / углеродистая сталь с ЛКП |
| 6. Термоизоляция | пенопласт ФРП |
| 7. Толщина термоизоляции, мм. | 50 |
| 8. Условный проход трубопровода слива, мм. | 50 |
| 9. Запорная арматура | донный клапан, один на каждый отсек |
| 10. Управление донными клапанами | сзади, из отсека |
| 11. Габаритные размеры, мм. | 7 625×2 500×3 375 |
| 12. Снаряженная масса, кг. | 9 540 |
| 13. Полная масса, кг. | 15 420 |
| -передняя ось, кг. | 5 490 |
| -задняя тележка, кг. | 9 930 |
В вариантном исполнении возможна установка насосной станции.
На цистерне установлен центробежный насос НЦС-50-7,1-20 с напором 20 м. при номинальной производительности 25 м³/час. Бортовая насосная станция размещена в теплоизолированном отсеке на заднем торце цистерны.
Насосная установка обеспечивает три режима работы с производительностью подачи воды 25 м³/час при напоре 20 м., высота самовсасывания 5 м.:
-заполнение цистерны;
-выдача жидкости из цистерны;
-перекачивание жидкости минуя собственную цистерну.
Бортовая насосная установка имеет надежный гидравлический привод от КОМа двигателя базового шасси. При предельном наполнении любой из полностью автономных секций, автоматически срабатывает световая и звуковая сигнализация и автоматически останавливается заполняющий насос.
Похожие
Автоцистерна 56274-21(АЦПТ-13) для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна для пищевых жидкостей на базе ГАЗ-33081
Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ-65115 (молоковоз, водовоз) - модель 0
Автоцистерна для пищевых жидкостей на базе ГАЗ-3309
Автоцистерна УРАЛ 4615-01 (АЦПТ-4,7) для пищевых жидкостей (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси УРАЛ
Автоцистерна 4615-10 (АЦПТ-8,0) для пищевых жидкостей на шасси УРАЛ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна 56274-02 (АЦПТ-8,3)для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ 6Х6 (молоковоз, водовоз)
Автоцистерна 46151-01 (АЦПТ-9,5) для пищевых жидкостей на шасси УРАЛ (молоковоз, водовоз)
УАЗ "Молоковоз-Рефрижератор" 1200/1500 литров
УАЗ 1200/1500 литров
УАЗ-ПРОФИ 4х2 "Молоковоз" 1200/1500 литров
Наши партнеры и клиенты
