Автомобиль для перевозки хлебобулочных изделий на базе Газель-Next это самый технически совершенный фургон из всей предлагаемой линейки техники для перевозки хлеба. Взятая за основу платформа является полностью новой, разработанной с учетом устранения всех проблемных узлов предыдущей модели. Особое внимание следует уделить материалам и организации пространства в будке фургона.
Основой хлебного фургона является стальной каркас обшитый панелями. С внешней стороны каркас обработан уникальным плакированным составом, который защищает фургон внешних факторов (пыль, грязь, вода, снег, дождь) и препятствует коррозии. С внутренней стороны боковые стенки хлебного фургона обшиты специальной пищевой сталью, которая абсолютно не окисляется при контакте с продуктами, не выделяет запаха и вредных веществ. Между наружным и внутренним слоями расположена прослойка из пенопласта от 2 до 4 см толщиной, за счет которой сохраняется температура внутри фургона. Потолок обшит фанерой которая дополнительно служит в качестве влагопоглощающего элемента. Так же в фургоне имеется вентиляция и лампа освещения для работы в условиях недостаточной освещенности.
Автофургон комплектуется следующим количеством лотков:
- 96/112/128/144 лотков (длина фургона 3 метра)
- 160 лотков (длина фургона 4 метра)
Количество лотков для хлеба определяется индивидуально и зависит от потребностей покупателя.
Полезное пространство фургона разделено на секции при помощи съемных перегородок, количество секций соответствует количеству боковых дверей в фургоне. По просьбе покупателя опционально может быть установлена задняя дверь.
Гарантия производителя на хлебный фургон на платформе Газель-Next составляет 150 тысяч километров пробега либо 3 года с момента продажи, в зависимости от того что наступит раньше.
Интервал между плановыми процедурами технического осмотра составляет 20 000км.
Получить гарантию возможно по все территории Российской Федерации в официальных салонах дилерской сети ГАЗ
Технические характеристики автомобиля Газель-Next
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Количество мест |
3 |
|
Полная масса, кг |
3500 |
|
База, мм |
3145 |
|
Габаритные размеры, мм |
|
- длина |
5630 |
|
- ширина по кабине |
2070 |
|
- высота по кабине |
2140 |
|
Колея передних колес, мм |
1750 |
|
Колея задних колес, мм |
1560 |
|
Минимальный дорожный просвет при полной массе, мм |
170 |
|
Минимальный радиус поворота, м |
5,6 |
|
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
8,5 |
|
Расход топлива при 80 км/ч, л/100 км |
10,3 |
|
Максимальная скорость км/ч |
130 |
|
Углы свеса с нагрузкой, ° |
|
- передний |
22 |
|
- задний |
23 |
|
Максимальный подъем, ° |
26 |
|
Рулевое управление |
Реечного типа, с гидроусилителем, регулируемой рулевой колонкой (угол наклона) |
|
Подвеска передних колес |
Независимая, двухрычажная, с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Подвеска задних колес |
Две продольные полуэллиптические рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Рабочая тормозная система |
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
|
Тормозные механизмы передних/задних колес |
Дисковые/барабанные |
