"Газель-Next" с фургоном-рефрижератором — оптимальный вариант для перевозки грузов, требующих определенного температурного режима. За счет поддержания температуры воздуха от +12o С до -20o С возможна перевозка скоропортящихся продуктов, растений, медицинских препаратов и многого другого.
Внешний вид "Газели-Next" сразу выдает автомобиль, аналогов которого еще не было в отечественном автопроме — столь сильно он напоминает иномарку. Объемная кабина, массивная решетка радиатора, панорамное стекло — еще никогда внешность "Газели" не была столь смелой и современной. Удобное кресло облегчает работу водителя на ближних и дальних расстояниях. Улучшена маневренность и управляемость автомобиля за счет обновленной конструкции подвески.
Фургон состоит из сэндвич-панелей, плотно скрепленных между собой. Верхний слой представляет собой сталь с антикоррозийным покрытием, надежно защищающим фургон от воздействия окружающей среды. Средний слой — пенополиуретан — отвечает за теплоизоляцию и, в зависимости от толщины, может поддерживать охлаждение или глубокую заморозку продукта. Внутренним слоем является экологически чистая оцинкованная сталь. Она полностью безопасна для продуктов питания.
Современное производство позволяет установить в одном фургоне многотемпературную холодильную установку, обеспечивающую разные режимы температуры в соседних отсеках.
Гарантия на фургон-рефрижератор на базе "Газели-Next" составляет 3 года либо 150 000 км пробега. Межсервисный интервал также увеличен — 20 000 км. Огромная дилерская сеть от ГАЗа позволяет получить качественное и современное обслуживание в любом уголке России, вне зависимости от того, где был куплен автомобиль.
Другие фургоны и спецтехнику смотрите в нашем каталоге.
Мы поставляем фургоны-рефрижераторы и на автомобили заказчика.
| Колесная формула | 4х2 |
| Количество мест | 3 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| База, мм | 3145 |
| Габаритные размеры, мм | |
| - длина | 5630 |
| - ширина по кабине | 2070 |
| - высота по кабине | 2140 |
| Колея передних колес, мм | 1750 |
| Колея задних колес, мм | 1560 |
| Минимальный дорожный просвет при полной массе, мм | 170 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5,6 |
| Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км | 8,5 |
| Расход топлива при 80 км/ч, л/100 км | 10,3 |
| Максимальная скорость км/ч | 130 |
| Углы свеса с нагрузкой, ° | |
| - передний | 22 |
| - задний | 23 |
| Максимальный подъем, ° | 26 |
| Рулевое управление | Реечного типа, с гидроусилителем, регулируемой рулевой колонкой (угол наклона) |
| Подвеска передних колес | Независимая, двухрычажная, с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задних колес | Две продольные полуэллиптические рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Рабочая тормозная система | Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем |
| Тормозные механизмы передних/задних колес | Дисковые/барабанные |
