630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16, корп 5
многоканальный 8(383)201-83-01
звонок по России бесплатный 8-800-555-83-01

Еврофургон ГАЗон NEXT

Описание

ГАЗон  NEXT - новый автомобиль отечественного производства, с повышенным уровнем комфорта. Данный автомобиль подходит как и для различных грузовых перевозок в пределах города , так и для бездорожья.

Особенности конструкции

Фургоны  могут иметь длину до 6,1 м, высоту до 2,2 м, полезный объем до 30 м3. Еврофургон представляет собой жесткий сварной каркас из металлического профиля, обтянутый тентом. Наличие жесткого каркаса и распашных ворот сзади является ключевым отличием автомобиля с евротентом от обычного тентованного грузовика. Это существенно сокращает время на погрузку/разгрузку фургона. К тому же, существует возможность изготовления еврофургона с боковым и задним типами загрузки. Материалом для пола фургона служит окрашенная половая доска или  транспортная фанера. Возможно исполнение автомобилей со спальным местом.

Технические характеристики

Параметры Модель автомобиля
Автомобили
на коротком шасси
Автомобили
на удлиненном шасси
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Полная масса, кг 8700 8700
Полная масса, кг 8700 8700
Масса снаряженного автомобиля, кг 3930 4280
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 253 253
Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 8,2 9,6
Контрольный расход топлива(замеряется по специальной методике)при движении с постоянной скоростью,л/100 км:    
60 км/ч 13,6 13,6
80 км/ч 18 18
Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: 110 110
Углы свеса (с нагрузкой), град.:    
передний 30 30
задний 18 12
Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 30 30
Погрузочная высота, мм 1300 1300
ДВИГАТЕЛЬ
Модель ЯМЗ-53441
Тип Дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха
Количество цилиндров и их расположение 4, рядное
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм 105х128
Рабочий объем цилиндров, л 4,43
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт (л.с.) 109,5 (148,9)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2300
Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) 490 (49,9)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1200-2100
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах
Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
Задний мост:  
Главная передача Гипоидная, передаточное число 4,556 – для универсальной модели
3,9 для модели City
Дифференциал Конический, шестеренчатый
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колеса Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом – для универсальной модели
Дисковые не разборные 6.75х19.5 – для модели City
Шины Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные) – для универсальной модели
245/70R19.5 (бескамерные) – для модели City
Подвеска:  
передняя Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости
задняя Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия
Установлены на передней оси автомобиля
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой механизм с ГУР Интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Насос ГУР Пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка Регулируемая по углу наклона
ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тормозные механизмы:  
передних колес Дисковые
задних колес Дисковые
Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночная тормозная система С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
Номинальное напряжение, В 12
Аккумуляторная батарея Две (6СТ-110)

 

Похожие

НАШИ ПАРТНЕРЫ И КЛИЕНТЫ
Сельское потребительское общество Кемеровской области / Автомобиль ВИС- 234900"Хлебный фургон"
Покупкой довольны, обслуживание отличное. С уважением Атюшкин Александр Васильевич / Рыбоколенко Александр Михайлович.
Алексей Викторович, г. Томск / Хлебный фургон ВИС - 2349
Приобрел хлебный фургон ВИС-2349. Все прошло без задержек. Менеджер отлично все преподнес! Нареканий нет! СПАСИБО!
Сергей Владимирович г. Новосибирск
Купил в данной компании прицеп трейлер для снегохода. Выбором и обслуживанием очень доволен. Малютин С.В. Трейлер 3,5*1,38 рес 13
Комбинат по производству хлеба г. Томск / ВИС - 2349 Изотермический фургон
Комбинат хлебобулочных изделий, г. Томск, заместитель директора по общим вопросам Евгений Викторович К. Приобретаем у Вас уже 4-ый автомобиль. Обслуживание на очень высоком уровне. Спасибо большое!!!
Андрей Валерьевич г. Новосибирск
Приобрел прицеп для квадроцикла. Менеджер Кирилл профессионально проконсультировал, оперативно оформил договор. Обслуживанием доволен. Мамзов А.В. Прицеп: ССТ 7132-06
Игорь Михайлович г. Анжеро–Судженск, Кемеровская обл.
Приобрел прицеп для транспортировки снегохода. Начиная от первоначального общения и до получения прицепа все было сделано на достойном уровне, буду рекомендовать знакомым. Спасибо. Бухов И.М. Прицеп Трейлер 3,5*1,5 рес 16"
Никита г. Новосибирск
Купил в данной компании прицеп для снегохода. Выбором очень доволен (цена и качество порадовали). Отдельное спасибо Кириллу, он грамотно проконсультировал и помог мне сделать правильный выбор. Фомин Никита. Прицеп: Трейлер 3,5х1,38 рес 13
Евгений Евгеньевич г. Белово Кемеровской обл. (Нива Бронто Рысь I + фаркоп с установкой)
Приобрёл Ниву Рысь. Все в обслуживании и переговорах понравилось, вежливо, культурно, грамотно. Надеюсь машина будет служить соответственно долго и без проблем.