630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16/5
звонок по России бесплатный 8-800-555-83-01

Вахтовый автобус на базе ГАЗ-3308/3309

Описание

Вахтовый автобус, или "Вахта" — автомобиль с фургоном, предназначенным для перевозки пассажиров. Разработана эта модель специально для смены бригад, работающих вахтовым методом — отсюда и название. Автомобиль используется и в качестве служебного автобуса с функцией повышенной проходимости.

Модификации

Фургон-вахта может быть установлен как на традиционное заднеприводное шасси ГАЗ-3309, так и на полноприводные среднетоннажники — ГАЗ-33081 и ГАЗ-33086.

Особенности конструкции

Пассажирских мест в фургоне 15 или 20 (не считая сидения в кабине, рядом с водителем). Вахтовый фургон теплоизолирован, имеет внутреннюю отделку пластиком или декорированным ДВП, две распашные двери (сзади и по правому борту фургона), оборудованные откидными трапами. В пятнадцатиместном варианте фургона — пять окон, в двадцатиместном — семь. Фургон может быть выполнен как со скосами, улучшающими геометрическую проходимость, так и в классическом, прямоугольном варианте.

Технические характеристики автомобиля "Вахта" зависят от параметров фургона, пассажировместимости, базового шасси и двигателя.

Обслуживание и гарантия

Гарантия на вахтовый автобус — 1 год или 30 тыс. км пробега. Обслуживание может осуществляться в любом сервисном центре "ГАЗ".


Характеристики

Колесная формула   4х2
Число мест   2
Кол-во мест   15
Габаритные размеры: длина/ширина/высота по кабине , мм   6457/2250/3280
Масса снаряженного а/м, кг   5645
Полная масса а/м, кг   8180
Контрольный расход топлива (бензин/дизель), л/100 км при 80 км/ч 19
Минимальный радиус поворота, м   8
Шины   8,25R20
   
Двигатели
Модель двигателя ММЗ Д-245 7Е3 CSR Bosh
Тип двигателя Дизель с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха
Экологический класс Евро
Ресурс, км. 500 000 км
Кол-во цилиндров и расположение 4, рядное
Рабочий объем цилиндров, литры 4750
Степень сжатия  16.5
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 87,5(119)
Расход топлива, л/100 км 13,5

 

Наши партнеры и клиенты
Виктор Владимирович, Респ. Алтай / ГАЗ 3302 "Бизнес" Хлебный фургон 128 лотков
В 2015 году покупал автомобиль ВИС-2349 остался доволен. В 2016 году опять приехал покупать Газель, вновь остался доволен.
Евгений Валерьевич, НСО, Тогучинский район
Приобрел прицеп КМЗ 8284 20. Нашел на сайте АвтоСпецЦентра. Пообщался с Кириллом и, больше не раздумывая, записался на покупку прицепа и установку фаркопа. Все понятно, оперативно с пониманием и вежливо. Спасибо компании и процветания! Щеголихин. Прицеп: КМЗ 8284 20
Андрей Александрович г. Новосибирск
Приобрел прицеп очень быстро и качественно. Прицеп КМЗ 8284 20
Виктор Георгиевич г. Новосибирск
Приобрел автоприцеп. Очень понравилось общение с менеджером, хорошее отношение и точная объективная информация. Козлов В.Г. Прицеп: Трейлер 3,2*1,38 рес 13.
Сухоруков Артем г. Новосибирск / Прицеп Аляска - 71432 (двухосный)
Выбирал прицеп широкий, 2 метра с увеличенной грузоподъемностью для перевозки квадроцикла СОКОЛ ( на шинах низкого давления). Выбор остановил на прицепе Аляска. Уже был успешный опыт эксплуатации прицепа данного производителя. Наиболее привлекательная цена на модель 71432 (двухосный) оказалась в "АвтоСпецЦентр". Высокий отбойник мне достался в подарок в счет компенсации за задержку. Поскольку были задержки с выдачей ПТС. Сервисом остался удовлетворен. Успехов и процветания компании "АвтоСпецЦентр".
Константин Александрович г. Барнаул / Снегоболотоход БРОНТО МАРШ Грузовой
Спасибо за добросовестное, вежливое, высокопрофессиональное обслуживание в приобретении автомобиля Снегоболотоход Бронто. Желаю успеха в дальнейшей работе.
Константин Петрович г. Новосибирск
Все понравилось, успехов в работе. Прицеп: Поло Профи 350.
Евгений Евгеньевич г. Белово Кемеровской обл. (Нива Бронто Рысь I + фаркоп с установкой)
Приобрёл Ниву Рысь. Все в обслуживании и переговорах понравилось, вежливо, культурно, грамотно. Надеюсь машина будет служить соответственно долго и без проблем.

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.