ГАЗон NEXT самосвал имеет увеличенную грузоподъемность в 4520 кг.Кроме того, с помощью более высоких бортов можно перевозить грузы объемом от 4,7 до 9,7м3. Борта легко демонтируются. Над кабиной расположен специальный козырек, который сможет защитить ее при падении грузов. Доступна установка тентов для защиты грузов. Платформа поднимается и опускается с помощью гидравлики и приводом телескопического подъемника. Самосвал на базе ГАЗон NEXT может разогнаться на ровной дороге до 110 км/час.
|
Технические характеристики |
||
|
1 |
Наименование ТС |
ГАЗон Next самосвал |
| 2 | Полная масса, кг | 8700 |
| 3 | Масса снаряженного автомобиля, кг | 3930 / 4280 / 4250 (Укороченный C41R13 / Стандартный C41R33 / C42R33 7-местный) |
| 4 | Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 253 |
| 5 | Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м |
7,3 Укороченный C41R13 8,5 Стандартный C41R33, C42R33 7-местный |
| 6 | Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 105 |
| 7 | Углы свеса (с нагрузкой), град.: |
передний 26 задний 18 (12 Стандартный C41R33) |
| 8 | Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 30 |
| 9 | Погрузочная высота, мм | 1300 |
|
10 |
Двигатель |
ЯМЗ-53441 |
|
11 |
Тип двигателя |
рядный, 4-х цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха |
| 12 | Экологический класс | Евро 4/5 |
|
13 |
Рабочий объем двигателя, л |
4,43 |
|
14 |
Расход в смешанном цикле, л/100 км |
60 км/ч 14,3
80 км/ч 19,3
|
| 15 | Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
109,5 (148,9)
при частоте вращения коленчатого вала 2300 об/мин
|
| 16 | Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) |
490 (49,9)
при частоте вращения коленчатого вала 1200-2100 об/мин
|
| 17 | Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин |
минимальная 700
повышенная 2800
|
| 18 | Сцепление | Однодисковое, сухое, сгидравлическим приводом |
| 19 | Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
| 20 | Задний мост |
Главная передача гипоидная, передаточное число 4,556
Дифференциал конический, шестеренчатый
|
|
21 |
Рулевое управление |
Рулевой механизм с интегральный (с ГУР) с передачей «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Насос ГУР пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка регулируемая по углу наклона
|
| 22 | Рабочая тормозная система | Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ESR, EBD |
| 23 | Тормозные механизмы | дисковые |
| 24 | Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
| 25 | Стояночная тормозная система | С пневматическим приводом тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами, установленными на дисковых тормозах задних колес |
| 26 | Коробка передач / ст | Механическая, 5-ступенчатая с синхронизаторами на 2,3,4 и 5 передачах |
| 27 | Передаточные числа |
1 передача 6,555
2 передача 3,933
3 передача 2,376
4 передача 1,442
5 передача 1,0
Задний ход 5,735
|
| 28 | Колеса |
Дисковые разборные, с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом
|
| 29 | Шины |
Пневматические, радиальные размером 8,25R20 (камерные)
|
| 30 | Передняя подвеска | Две продольные полуэллиптические рессоры, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| 31 | Задняя подвеска | Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| 32 | Амортизаторы |
Гидравлические, телескопические, двухстороннего действия
|
| 33 | Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
| 34 | Номинальное напряжение, В | 12 |
| 35 | Генератор | AAN8173 |
| 36 | Стартер | AZF4209 |
| 37 | Габариты, длина | 6450 / 7960 / 7195 (Укороченный C41R13 / Стандартный C41R33 / C42R33 7-местный) |
| 38 | Габариты, ширина по зеркалам | 2755 |
| 39 | Габариты, высота по кабине | 2400 |
| 40 | Габариты, высота по тенту | 3300 |
| 41 | Колея передних колес, мм | 1740 |
| 42 | Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1690 |
| Наименование | C41R33/C41R13 (Укороченный/Стандартный) | C42R33 (7-местный) |
|---|---|---|
| Подрессоренное водительское сиденье «стандарт» (с раздельной регулировкой подушки по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки) |
✓ |
✓ |
| Подлокотники водительского сиденья |
✓ |
✓ |
| Подголовники сидений |
✓ |
✓ |
| Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики) |
✓ |
✓ |
| Прикуриватель, пепельница |
✓ |
✓ |
| Розетка 12В |
✓ |
✓ |
| Дополнительная розетка 12В (в задней части салона) |
x |
✓ |
| Плафон внутреннего освещения (задний) |
x |
✓ |
| Салонный фильтр |
✓ |
✓ |
| Утеплитель радиатора |
✓ |
✓ |
| Потолочная консоль |
✓ |
✓ |
| Система отопления и вентиляции |
✓ |
✓ |
| Вентиляционный люк (материал — стекло с шелкотрафаретной печатью) |
x |
✓ |
| Стабилизаторы передней и задней подвески |
✓ |
✓ |
| Полноразмерное запасное колесо |
✓ |
✓ |
| Комплект инструментов |
✓ |
✓ |
| Индикатор износа тормозных колодок |
✓ |
✓ |
| Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона |
✓ |
✓ |
| Подготовка под подключение тахографа (место + провод) |
✓ |
✓ |
| Пакет опций «Комфорт 1» | ||
| Головное устройство 1DIN: CD-MP3-ресивер с AM/FM — тюнером с кнопками управления на руле и USB |
Опция |
Опция |
| Противотуманные фары |
Опция |
Опция |
| Водительское сиденье «люкс» (подрессоренное, с подлокотником, регулировками, поясничным подпором, подогревом) |
Опция |
Опция |
| Пакет опций «Комфорт 2» (однорядная кабина) | ||
| Аналогично «Комфорт 1» со следующими опциями: | ||
| Предпусковой подогреватель-отопитель |
Опция |
Опция |
| Пакет опций «Комфорт 2» С2-2 (двухрядная кабина) | ||
| Аналогично «Комфорт 2» со следующими опциями: | ||
| Дополнительный отопитель |
x |
Опция |
| Прочие опции | ||
| Платформа с катаными бортами, фанерным настилом, тентом |
Опция |
Опция |
| Платформа с алюминиевыми бортами, фанерным настилом |
Опция |
Опция |
| Огнетушитель |
Опция |
Опция |
| Тахограф |
Опция |
Опция |
| Комплект дверных карманов (1 левый + 1 правый)* |
Аксессуар |
Опция |
| Дверной карман задний* |
Аксессуар |
Опция |
