Борта и пол европлатформы выполнены из ламинированной фанеры. На европлатформе установлено: удлинение кронштейнов зеркал, передние и задние верхние габаритные огни, боковая железная защита от кабины до задних колес: два оцинкованных "П" образных профиля шириной 150мм, пластиковые подкрылки с брызговиками, дополнительные габаритные огни слева и справа ,фурнитура дверей - нажимного типа из оцинкованной стали, на трубе d27х3мм, 8 петель ,усиленное основание на ГК швеллере 120мм, импортный тент повышенной износостойкости и устойчивый к
ультрафиолету, плотностью 650гр/м2, удлиненная карданная передача без вмешательства в заводскую конструкцию с применением бесшовной трубы d89х2,5мм, промежуточные опоры турецкого производства применяемые в карданной передаче.
Характеристики европлатформы:
Дополнительные опции:
Технические характеристики автомобиля
|
Марка, модель Т.С |
ГАЗ-С41R13 |
|
Разрешенная максимальная масса кг. |
8750 |
|
Количество мест |
2+1 |
|
Минимальный радиус разворота м. |
8.2 |
|
Максимальная скорость км. |
110 |
|
Контрольный расход топлива л/100 км. |
13,6 при 60 км/ч / 18 при 80 км/ч |
|
Сцепление |
Однодисковое, сухое. С гидравлическим приводом |
|
Коробка передач |
Механическая 5-ступенчатая с синхронизаторами2,3,4,5 передачах |
|
Карданная передача |
Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой. необслуживаемый |
|
Передняя подвеска |
Рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Задняя подвеска |
Рессорная с стабилизатором поперечной устойчивости |
|
Шины |
Пневматические, радиальные, камерные 8,25 R19,5 |
|
Рулевое управление |
Интегральный с ГУР, с передачей винт-шариковая гайка-рейка-сектор рулевая колонка регулируемая по углу наклона. |
|
Тормозная система и механизмы |
Пневматическая , передние дисковые, задние дисковые |
|
Электрооборудование |
Постоянного тока, однопроводное 12V |
|
Погрузочная высота мм. |
1165 |
Характеристики прицепа:
Характеристики европлатформы прицепа:
