630027 г.Новосибирск
ул. Дунаевского 16/5
звонок по России бесплатный 8-800-555-83-01

Автобусы малого класса ГАЗель NEXT

Описание

       Новая модель автобусов ГАЗель Next, созданная на платформе цельнометаллического фургона, предназначена для коммерческих и корпоративных перевозок. Автомобиль сочетает высокие функциональность и практичность в достаточно прогрессивном современном дизайне.

       Уровень безопасности на автобусах семейства Next значительно вырос. Так, например, кузов новинки получил повышенную жесткость.

       Впервые на автомобилях ГАЗель Next конструкторы внедрили дистанционный джойстик КПП фирмы Toyota - такое решение позволило повысить эргономику водительского места, снизить вибрации и шумы, улучшить четкость включения передач.

       У данной модели просторный салон, где могут разместиться 16 пассажиров + 1 водитель.
 

      Для автобуса ГАЗель Next предусмотрен один из 2-х двигателей:

-бензиновый Evotech совместной разработки ГАЗ и южнокорейской фирмы Tenergy;
- дизель Cummins c прогрессивной конструкцией и высоким ресурсом.

 

Технические характеристики

1

Наименование ТС

"Газель", автобус, 17 мест

2 Количество мест (включая водителя), чел. 17
3 Полная масса, кг 3500
4 Масса снаряженного автомобиля, кг

2545/2435 (комби A32R32/ A32R33)

5 Нагрузка на ось полностью груженного автомобиля, кг
на заднюю 2175/2220
6 Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170
7 Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м 6,5
8 Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: 130 (140*)
9 Углы свеса (с нагрузкой), град.:

передний 22

задний 12

10 Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % 26
11 Погрузочная высота, мм 721

12

Двигатель

ISF2.8s4129Р

ISF2.8s4R148

А274

13

Тип двигателя

рядный, 4-х цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148)

рядный, 4-х цилиндровый, бензиновый, 4-тактный, впрысковый (А274)

14 Диаметр цилиндров и ход поршня, мм

94х100 (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148)

96,5х92 (А274)

15

Рабочий объем двигателя, л

2,8 (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148)

2,69 (А274)

16 Степень сжатия

16,5 (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148)

10,0 (А274)

17

Расход в смешанном цикле, л/100 км

60 км/ч - 8,5 (8,0*)/9,8
80 км/ч - 10,3 (10,6*)/12,1
18 Максимальная мощность, кВт (л.с.)

88,3 (120) при частоте вращения коленчатого вала 3600 об/мин (ISF2.8s4129Р)

110 (149,6) при частоте вращения коленчатого вала 3400 об/мин (ISF2.8s4R148)

78,5 (106,8) при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин (А274)

19 Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м)

270 (27,5) при частоте вращения коленчатого вала 1400 - 3000 об/мин (ISF2.8s4129Р)

330 (33,6) при частоте вращения коленчатого вала 1800 - 2600 об/мин (ISF2.8s4R148)

220,5 (22,5) при частоте вращения коленчатого вала 2200 - 2500 об/мин (А274)

20 Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
21 Карданная передача Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой
22 Задний мост
Главная передача гипоидная, передаточное число 4,3
Дифференциал конический, шестеренчатый

23

Рулевое управление
Рулевой механизм с интегральный (с ГУР), реечного типа
Насос ГУР пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка регулируемая по углу наклона
24 Тормозные механизмы
передних колес дисковые
задних колес барабанные
25 Запасная тормозная система Каждый контур рабочей тормозной системы
26 Стояночная тормозная система С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес
27 Коробка передач / ст Механическая, 5-ступенчатая
28 Колеса Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2
29 Шины Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 185/75R16C
30 Передняя подвеска
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
31 Задняя подвеска
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
32 Амортизаторы Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия
33 Тип электрооборудования Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом
34 Номинальное напряжение, В 12
35 Аккумуляторная батарея
Cummins 6СТ-75VL или 6СТ-85VL
Evotech (А274) 6СТ-66LR или 6СТ-66VL
 
Наши партнеры и клиенты
Андрей Николаевич г. Новосибирск
Приобрел прицеп Polo Profi 350 надеюсь на долгую без проблем эксплуатацию. Всему коллективу АвтоСпецЦентра желаю здоровья, процветания и успехов. Всех с наступающим новым 2016 годом! А.Н. Поло Профи 350
Алексей Георгиевич г. Усть Кут
Установка фаркопа - хорошо. Подбор автоприцепа ССТ - хорошо. Кривых А.Г. Прицеп ССТ 7132-02
Геннадий Сергеевич г. Абакан (Автолавка на шасси ГАЗель Next)
Приобрел Автолавку на базе ГАЗель Next, все понравилось, все выполнили в срок, рекомендую!
ГКУ НСО "Новосибоблфарм" г.Новосибирск / ВИС - 234900 для перевозки медекоментов
ГКУ НСО "Новосибоблфарм" от лица учреждения по доверенности №115 от 10.11.17, Немеров С.В., по заключенному контракту выражаем свою благодарность за своевременную доставку приобретенного автомобиля в организацию.
Юрий Михайлович г. Красноярск
Приобрел автомобиль Нива Бронто Рысь и Прицеп КМЗ 8284 20, покупкой очень доволен. Особая благодарность коллективу АвтоСпецЦентр за обслуживание. Сработали на отлично от первого звонка, при заказе, до полного оформления.
Андрей Иванович г. Новосибирск
Отличная работа, все как обещали на интернет страничке. Прицеп отличный! Прицеп: ССТ 7132-06.
Строительная компания Респ. Саха (Якутия) г. Ленск / Евроборт на шасси ГАЗель Некст
Наша компания приобрела автомобиль ГАЗель Некст. Все выполнено вовремя. Выражаем благодарность коллективу компании "АвтоСпецЦентр" Евгений Дмитриевич Л.
Семья Федотовых г. Новосибирск
Быстро! Технично! Хорошо! Благодарна. Покупатель Федотова. Прицеп ССТ 03

Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie.