ул. Дунаевского 16/5
Новый, комфортный, современный и безопасный автобус для внутригородских и пригородных маршрутов. Отличительными особенностями данной модели являются просторный 19-местный пассажирский салон высотой 190 см, панорамная обзорность, богатое базовое оснащение и широкий набор дополнительных опций. Удобные пассажирские сиденья, автономный отопитель, современная тормозная система с ABS делают поездку приятной и безопасной.
Технические характеристики
Технические характеристики |
||
1 |
Наименование ТС |
Автобус каркасный "Газель -NEXT", автобус, 19 мест |
2 | Количество мест (включая водителя), чел. | 19 |
3 | Полная масса, кг | 3500 |
4 | Масса снаряженного автомобиля, кг |
2545/2435 (комби A32R32/ A32R33) |
5 | Нагрузка на ось полностью груженного автомобиля, кг |
на заднюю 2175/2220
|
6 | Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 |
7 | Минимальный радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м | 6,5 |
8 | Максимальная скорость автомобиля нагоризонтальном участке ровного шоссе,км/ч: | 130 (140*) |
9 | Углы свеса (с нагрузкой), град.: |
передний 22 задний 12 |
10 | Максимальный подъём,преодолеваемый автомобилем с полной нагрузкой, % | 26 |
11 | Погрузочная высота, мм | 721 |
12 |
Двигатель |
ISF2.8s4129Р ISF2.8s4R148 А274 |
13 |
Тип двигателя |
рядный, 4-х цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и охладителем надувочного воздуха (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148) рядный, 4-х цилиндровый, бензиновый, 4-тактный, впрысковый (А274) |
14 | Диаметр цилиндров и ход поршня, мм |
94х100 (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148) 96,5х92 (А274) |
15 |
Рабочий объем двигателя, л |
2,8 (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148) 2,69 (А274) |
16 | Степень сжатия |
16,5 (ISF2.8s4129Р, ISF2.8s4R148) 10,0 (А274) |
17 |
Расход в смешанном цикле, л/100 км |
60 км/ч - 8,5 (8,0*)/9,8
80 км/ч - 10,3 (10,6*)/12,1
|
18 | Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
88,3 (120) при частоте вращения коленчатого вала 3600 об/мин (ISF2.8s4129Р) 110 (149,6) при частоте вращения коленчатого вала 3400 об/мин (ISF2.8s4R148) 78,5 (106,8) при частоте вращения коленчатого вала 4000 об/мин (А274) |
19 | Максимальный крутящий момент, нетто, Н•м (кгс•м) |
270 (27,5) при частоте вращения коленчатого вала 1400 - 3000 об/мин (ISF2.8s4129Р) 330 (33,6) при частоте вращения коленчатого вала 1800 - 2600 об/мин (ISF2.8s4R148) 220,5 (22,5) при частоте вращения коленчатого вала 2200 - 2500 об/мин (А274) |
20 | Сцепление | Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом |
21 | Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
22 | Задний мост |
Главная передача гипоидная, передаточное число 4,3
Дифференциал конический, шестеренчатый
|
23 |
Рулевое управление |
Рулевой механизм с интегральный (с ГУР), реечного типа
Насос ГУР пластинчатый, двухкратного действия
Рулевая колонка регулируемая по углу наклона
|
24 | Тормозные механизмы |
передних колес дисковые
задних колес барабанные
|
25 | Запасная тормозная система | Каждый контур рабочей тормозной системы |
26 | Стояночная тормозная система | С механическим тросовым приводом к тормозным механизмам задних колес |
27 | Коробка передач / ст | Механическая, 5-ступенчатая |
28 | Колеса | Дисковые, с неразборным ободом 5½ Jx16H2 |
29 | Шины | Пневматические, радиальные, бескамерные, размером 185/75R16C |
30 | Передняя подвеска |
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
|
31 | Задняя подвеска |
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
|
32 | Амортизаторы | Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия |
33 | Тип электрооборудования | Постоянного тока, однопроводное. Отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с корпусом |
34 | Номинальное напряжение, В | 12 |
35 | Аккумуляторная батарея |
Cummins 6СТ-75VL или 6СТ-85VL
Evotech (А274) 6СТ-66LR или 6СТ-66VL
|
Комплектации
Общее описание | |
Предпусковой подогреватель | S |
Усиленная задняя подвеска | S |
Стабилизаторы поперечной устойчивости | S |
Круиз-контроль | S |
Утеплитель радиатора | S |
Передние и задние локеры | S |
Антиблокировочная система тормозов (АБС) | S |
Рулевая колонка с регулировкой по высоте | S |
ГУР | S |
Запасное колесо, аккумуляторная батарея с повышенной емкостью 85 Ач | S |
2 огнетушителя | S |
Молоток для запасного выхода | S |
Аудиоподготовка | S |
Информационные таблички | S |
Маршрутный компьютер | S |
Боковые габаритные огни | S |
Передние и задние фонари с установкой на крыше | S |
Инструмент и домкрат | S |
Салон | |
18 пассажирских полумягких сидений с тканевой обивкой, установленные по ходу движения | S |
Травмобезопасные поручни на пассажирских сидениях (на все сидения, кроме заднего ряда) | S |
Дополнительный жидкостный отопитель | S |
Поручни с контрастной окраской | S |
Освещение - 4 потолочных плафона и 1 плафон освещения подножки | S |
Аварийно-вентиляционный люк | S |
Кнопки вызова | S |
Передняя дверь с электромеханическим приводом и управлением от кнопки на панели приборов и снаружи автобуса | S |
Задняя дверь запасная поворотная, с ручным открыванием с сигнализатором открытой двери | S |
Ременный ограничитель открывания двери | S |
Водительское сидение с ремнем безопасности и высотной регулировкой | S |
Панель приборов с дополнительным управлением отопительно-вентиляционной установки | S |
Карман на левой обивке | S |
Перегородка водителя формованная из пластика на каркасе | S |
Штатный отопитель в панели приборов | S |
Освещение - индивидуальный плафон | S |
Противосолнечная штора | S |
Световое табло | S |
Дополнительные пакеты опции | |
Пакет "Комфорт А - 1" | |
Противотуманные фары
|
+ |
Электропривод наружных зеркал заднего вида | + |
Водительское сидение «Люкс» (с поясничным подпором, подогревом) | + |
Магнитола | + |
Салонное зеркало | + |
Пакет "Комфорт А - 2" | |
Рейсоуказатель | + |
Устройство громкоговорящее | + |
Дополнительные опции | |
Двухслойное лакокрасочное покрытие (цвет "металлик") | |
Блокируемый дифференциал | |
Тахограф | |
Электроподогрев наружных зеркал | |
Независимый отопитель (воздушный) |